O Brasil já ultrapassou 315 mil veículos elétricos e híbridos leves em circulação — um crescimento impulsionado por isenção de IPVA, novas linhas de crédito e mais estações de recarga.
Mas na hora de vender ou comprar um elétrico usado, a dúvida é comum: a vistoria obrigatória é igual à dos carros a combustão? A resposta é sim, mas há particularidades que você precisa conhecer.
1. A base legal continua a mesma
A Resolução CONTRAN 780/2019 determina que toda transferência de propriedade exige laudo de vistoria emitido por uma Empresa Credenciada de Vistoria (ECV). Isso vale para elétricos, híbridos e veículos a combustão.
O processo inclui:
- Quitar débitos e multas;
- Agendar a vistoria em ECV credenciada;
- Preencher ATPV-e ou reconhecer firma no CRV antigo;
- Pagar a taxa e protocolar os documentos no DETRAN.
2. O que é verificado na vistoria de um elétrico?
Além dos itens tradicionais, o vistoriador analisa elementos específicos dos EVs:
| Item | Por que importa | Possíveis reprovações |
|---|---|---|
| Conectores de carga | Evita choque e incêndios | Tomada danificada, sem tampa |
| Bateria de tração | Impacta segurança | Trinca, oxidação, vazamento |
| Cabos de alta voltagem | Devem estar isolados | Rompimentos, gambiarras |
| Recall e software | Afeta eficiência e segurança | Recall pendente no Renavam |
Dica: Leve sempre o plug de recarga no dia da vistoria.
3. Diferenças práticas na inspeção
- Ruído e emissões: Elétricos não fazem teste de gases. Híbridos plug-in ainda passam por OBD e catalisador.
- Test-drive estático: Uso de modo “service” evita picos de torque acidentais.
- Instrumentos: Termovisor infravermelho e multímetro CAT III são usados na bateria.
4. Quanto custa a vistoria de um elétrico?
A maioria dos estados mantém a tabela entre R$ 200 e R$ 250. Algumas ECVs cobram extra por diagnósticos de alta voltagem, mas a Auto Visão não — pois já conta com os equipamentos necessários em todas as unidades.
5. Checklist para quem vai comprar um elétrico usado
- Histórico de manutenção: Solicite dados sobre recargas rápidas e ciclos da bateria.
- Recall de software: Verifique no site do fabricante ou pelo Renavam.
- Garantia da bateria: Confirme validade — geralmente 8 anos ou 160.000 km.
- Laudo Auto Visão: Garante que o sistema elétrico e o chassi estão íntegros.
6. Como a Auto Visão facilita o processo
A Auto Visão se antecipou ao mercado e já oferece estrutura completa para atender veículos elétricos:
- Termovisor, scanner OBD-EV e EPIs próprios para alta voltagem;
- Laudo digital com QR Code, aceito nacionalmente;
- Relatório extra sobre saúde da bateria e dicas de recarga;
- Atendimento em até 24h e agendamento online.
Agende agora sua vistoria e dirija com mais segurança!
Conclusão
Mesmo com tecnologias diferentes, a vistoria de identificação veicular continua obrigatória para carros elétricos. Mas para garantir a segurança do sistema de alta voltagem, escolha uma empresa especializada como a Auto Visão.
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